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据了解，一般而言，基金发行要经历上报、反馈、审批等多个步骤，一只基金从计划发行到最终步入发行期，往往要经历数月之久，其中单单监管层的审批过程，最短也需要1个月左右的时间，长则3个月。上证报记者注意到，目前在发的基金多为存量产品。据查，正在发行的工银瑞信战略新兴产业于今年3月4日开始认购，但这只基金是在去年9月份获得证监会准予注册批复的。

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此次成功上市，将给东正金融带来更大的资金助力。“H股上市是东正金融夯实资本基础，促进业务稳步快速增长的最优选择。挂牌之后，东正金融将成为国内首家上市的汽车金融公司，对于提升公司竞争力、抢占市场份额具有重要意义。”一位汽车金融行业人士表示。相较于非豪华车市场，东正金融深耕的豪车市场有着更大的增长潜力。数据显示，2013年至2017年豪华汽车销售金额的复合年增长率为20.4%，高于行业平均增速12.2%，亦高于非豪华汽车增速10.0%；而新豪华乘用车的汽车金融渗透率由2013年的28.8%大幅增至2017年的46.5%，较非豪华新乘用车高10.5%。预期于2017年至2022年，豪华汽车销售金额的复合年增长率为10.5%，高于行业平均增速5.7%，亦高于非豪华汽车增速3.9%。

新业务的盈利持续性值得怀疑，海外市场开拓缓慢据统计，截至2016年年末，持有有效生产许可证的电动自行车生产企业有700家，可见市场的分散度很高，且由于多数品牌以经销模式为主，因此即使像爱玛、雅迪等领先企业，其客户也极为分散。爱玛科技在招股书中列举了近3年公司前十大客户的销售占比，它们分别为11.2%、11.6%和13.89%，2017年的比例之所以增长，是源于第一大客户“摩拜”的自行车订单大幅提升。2017年5月13日，摩拜与爱玛科技签署了为期3年的销售合同，当年就给爱玛科技带来了3.46亿元的订单，占爱玛科技总收入的4.44%，也直接将爱玛科技的自行车收入占比从1%拉升到6.44%。

很多专业人士认为，背后的深层原因是，期刊缺乏自主权，不是由科学家说了算，而是被行政化管理制约，戴着“行政化”脚镣跳不了“市场化”的舞。专业性和市场化是科技期刊的生命线科技期刊是供科研人员发表研究结果、进行学术交流的平台，本质上有两点，一是为科研服务，二是提高刊物质量以应对市场竞争。

特雷莎-梅表示，因此当有人说政府应该排除“无协议脱欧”的可能性，其实就是在说“应该撤销第50条”，但这么做完全不尊重民众公投“脱欧”的决定。至于举行第二次“脱欧”公投的可能性，特雷莎-梅表示，“我们的责任是执行第一次脱欧公投(的结果)。”她也表示，她不清楚科尔宾的想法到底是什么，因为他没参加会谈。